Cómo calculamos el consumo medio de nuestros vehículos
Actualizado a 22 de septiembre de 2023
La importancia de conocer el consumo de tu vehículo: De NEDC a WLTP
Al elegir un coche nuevo, es crucial considerar las especificaciones técnicas relacionadas con el consumo de combustible. No sólo se trata de un ahorro significativo para tu bolsillo, sino también de un paso positivo para el medio ambiente al elegir vehículos con menores emisiones de CO2.
¿Cómo se calculaba el consumo en la UE? El método NEDC
Hasta 2017, los valores de consumo y emisiones en la Unión Europea se basaban en el NEDC (New European Driving Cycle). A continuación, se describen los tres principales valores de consumo medidos por el NEDC:
- Consumo urbano: Se refiere al consumo medio en trayectos urbanos. Esta prueba se realiza a temperaturas controladas y en superficies específicas, con una velocidad media de unos 19 km/h.
- Consumo interurbano: Representa los recorridos en carretera con una velocidad media de 63 km/h.
- Consumo mixto: Es la combinación de los dos anteriores, reflejando un promedio ponderado del consumo en ambas condiciones.
El cambio a WLTP
Desde 2017, la Unión Europea ha adoptado el WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Esta prueba es más precisa y refleja mejor las condiciones reales de conducción, proporcionando datos más representativos sobre el consumo y las emisiones.
¿Qué significa esto para los conductores?
Con la transición al WLTP, es posible que observes diferencias en los valores de consumo y emisiones declarados para los vehículos. Es crucial familiarizarse con este nuevo estándar al considerar la compra de un coche nuevo, especialmente si estás comparando modelos antiguos y recientes.
Audi y el compromiso con la eficiencia
La transición de NEDC a WLTP también afecta a los modelos Audi. Sin embargo, con los vehículos automáticos modernos de Audi, se ha observado una eficiencia comparable o incluso mejorada en términos de consumo y emisiones, lo que puede impactar en el impuesto de circulación y en el precio final.
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