Volkswagen ID. Polo
El ID. Polo es el primer Polo 100 % eléctrico. Según el equipamiento y la batería alcanza hasta 449 km de autonomía, que suben hasta 592 km si te mueves sobre todo por ciudad, con un consumo eléctrico combinado de entre 13,5 y 14,6 kWh cada 100 km y 0 g/km de emisiones de CO₂.
En carga rápida admite hasta 105 kW en corriente continua, así que pasar del 10 % al 80 % de la batería lleva 24 minutos: lo que dura una parada tranquila en un viaje largo. Y al volante se agradece lo que no se oye, porque es un coche notablemente silencioso.
Sigue siendo un Polo y se reconoce al instante: compacto, con un diseño 100 % Volkswagen sin estridencias y con el carácter que lo acompaña desde hace más de cinco décadas, las que lleva siendo el primer coche de muchas generaciones. Lo que cambia está debajo, la plataforma MEB+, que le permite crecer por dentro sin volverse aparatoso por fuera.
Y ese crecimiento se nota cuando toca cargar cosas: el maletero llega hasta los 441 litros y puede remolcar hasta 1.200 kg, de sobra para la compra grande, para el equipaje de una escapada o para engancharle un remolque el fin de semana.
Dentro, los asientos llevan superficies textiles fabricadas con PET 100 % reciclado y la ID. Light integrada en el salpicadero acompaña con luz lo que va pasando en el coche. Espacio no falta, ni para quienes van delante ni para quienes viajan detrás.
En el manejo hay una buena noticia: vuelve la botonera para el control del clima, con botones hápticos y pantallas grandes con una navegación de menús sencilla, para no tener que aprenderse nada. A eso se suman los sistemas de asistencia (ayuda a la conducción, asistente de viaje conectado y aparcamiento Pro), según el equipamiento que elijas.
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